Torno CNC e serisë CK me shtrat të pjerrët

Ky është një torno rrotullimi me koordinata të dyfishta CNC, torno me veprim të lidhur me dy boshte dhe me unazë gjysmë të mbyllur.Ka përparësinë e saktësisë së lartë, efikasitetit të lartë dhe stabilitetit të lartë.E kombinuar me sistemin e avancuar CNC, makina ka funksionin e interpolimit të linearitetit, vijës së zhdrejtë, harkut (cilindrike, kamerës rrotulluese, sipërfaqes sferike dhe seksionit konik), vidave metrikë/inç të drejtë dhe konik.Është i përshtatshëm për përpunimin e pllakave dhe boshteve të ndërlikuara dhe precize.Vrazhdësia pas rrotullimit mund të arrijë saktësinë e bluarjes nga një mulli tjetër.
Adoptimi i shtratit të tokës me pjerrësi 450, seksioni i madh i shtratit dhe hapësira e madhe e rrugës udhëzuese përmirëson ngurtësinë e makinës, dhe të dy boshtet X dhe Z janë të pajisur me udhëzues të ngurtësuar drejtkëndësh me ngurtësi të lartë.

Sistemi i transmetimit të boshtit miraton servo motorin AC me një gamë të madhe shpejtësie të ndryshueshme, boshti miraton shpejtësi hidraulike me dy shkallë pa shkallë,
Lubrifikimi është strukturë jashtë ciklit me ujë të vajit.Dhe makina mund të realizojë shpejtësinë e rregullimit pa shkallë dhe prerjen konstante të linjës.
Të dy boshtet X dhe Z janë të lidhur me servo motorin AC i cili ka saktësi të lartë pozicionimi dhe performancë të qëndrueshme.Servo motorët janë të lidhur drejtpërdrejt me vidhos me top, dhe hendeku i vogël i kthimit dhe tërheqja paraprake eliminojnë dashurinë e rritjes së temperaturës në saktësi.
Bishti është hidraulik dhe boshti i tij mund të kontrollohet nga sistemi CNC.
Frëngji: është pozicioni i mjetit 12, dhe saktësia e pozicionimit të përsëritur të tij është 0.006 mm.nëse është e nevojshme, makina mund të ndryshojë edhe në frëngji hidraulike ose në frëngji servo.
Chuck: çakja është çok i fuqisë hidraulike, nëse është e nevojshme, mund të ndryshojë edhe në çakë pneumatike.
Sistemi hidraulik: sistemi hidraulik miraton pompën e ndryshueshme shtytëse, presioni i sistemit hidraulik është 5. Mpa, elementët hidraulikë janë të gjithë të prodhuar në Tajvan.Presioni i secilit cilindër mund të rregullohet veçmas dhe secili cilindër ka pajisje mbrojtëse nga presioni.Ftohja me erë mund të sigurojë që makineria të punojë vazhdimisht.
Transportuesi i çipit dhe sistemi i ftohësit: rezervuari i vajit mund të ndahet me transportues çipi, kështu që rezervuari i vajit është i përshtatshëm për t'u pastruar, sistemi i ftohësit miraton një pompë të madhe ngritëse, ashensori është 17 m dhe rrjedha është 30 L/min.kështu që zona e përpunuar e pjesës së punës mund të ftohet mjaftueshëm.
Lubrifikimi: miratoni lubrifikimin e centralizuar.
Makina ka pajisjen e alarmit dhe butonin e ndalimit urgjent në mënyrë që të mbrojë makinën, alarmi do të shfaqet në ekran.
Kabineti elektrik është i kombinuar me kondicioner, dhe klasa e mbrojtjes së kabinetit elektrik arrin IP54.