I kombinuar me FANUC, SIEMENS ose sistem tjetër CNC, me kontroll të programueshëm dhe ekran CR.Servo motori AC përdoret për ushqim gjatësor dhe tërthor, koduesi i pulsit përdoret për reagime.
Ekzistojnë katër lloje të makinës kryesore të kthesës për modele të ndryshme: manuale 21 lloje me 3,15-315r/min, 2,5-250(21)r/min, 2-200r/min dhe katër ndryshim shpejtësie pa shkallë të drejtuar nga motori me bosht servo, i cili rrit diapazonin e fuqisë konstante.Dy akset e kontrollit të lidhjes, boshti Z dhe boshti X, përdorin çifte me vidhos me top dhe servo motorë AC për të arritur lëvizjen gjatësore dhe anësore.Kontrolli i ciklit gjysmë të mbyllur ka saktësi të mirë pozicionimi dhe saktësi pozicionimi të përsëritur.
Gama e gjerë e prerjes, mund të përpunojë rrethin e jashtëm, vrimën e brendshme dhe fytyrën fundore.Prerje, përpunim i sipërfaqes konike, zhveshëse, fije konike ose cilindrike dhe sipërfaqe harkore.
Sipërfaqja e shtratit të makinës është e strukturës Flat-V.Është derdhur hekur me rërë rrëshirë me qëndrueshmëri të lartë.
Sipërfaqja e shtratit i nënshtrohet trajtimit të shuarjes me frekuencë mesatare.Fortësia është HRC50.
Thellësia e shuarjes është e thellë, e cila është e favorshme për ribluarjen e dytë të veglës së makinës.
Trupi i makinës ka ngurtësi të fortë, kapacitet të madh mbajtës dhe stabilitet të mirë.Karroca trajtohet duke ngjitur plastikë (rrip i butë politetrafluoroetilen).Për shkak se materiali politetrafluoroetilen përmban elementë lubrifikues, diferenca midis koeficientëve të fërkimit dinamik dhe statik është i vogël, gjë që redukton shumë fërkimin midis pllakës së tërheqjes dhe sipërfaqes së rrugës udhëzuese të shtratit dhe parandalon zvarritjen.Shtrati i makinës është i derdhur me një portë harku për heqjen e çipave të pasme, dhe çipat shkarkohen drejtpërdrejt në tabakanë e marrjes së çipave, e cila është e përshtatshme për heqjen dhe pastrimin e çipave.
MODEL | |||||
ARTIKU | SK61128 | SK61148 | SK61168 | SK61198 | SK61208 |
Maks.lëkundeni mbi shtrat | 1280 mm | 1480 mm | 1680 mm | 1980 mm | 2080 mm |
Maks.lëkundje mbi rrëshqitje kryq | 840 mm | 1040 mm | 1240 mm | 1540 mm | 1640 mm |
Distanca midis qendrave | 2000mm-16000mm | ||||
Gjerësia e shtratit | 1100 mm | ||||
Vrima e gishtit | Φ130 mm | ||||
Diametri i kupës së bishtit | Φ260 mm (me bosht të vogël të integruar) | ||||
Maks.pesha e ngarkimit të pjesës së punës | 10000 kg | ||||
Maks.largësia e lëvizjes së shtyllës së mjetit |
| ||||
gjatësore | Distanca midis qendrave minus 600 mm | ||||
tërthore | 800 mm | ||||
Shpejtësia e gishtit (numri) | 3,15-315r/min, ose 2,5-250(21)r/min, ose 2-200r/min | ||||
4 ingranazhe, me lëvizje të konvertimit të frekuencës, 5-20,15-60, 25-100, 65-250 | |||||
Fuqia e motorit kryesor | 30 KW | ||||
Shpejtësia e shpejtë e udhëtimit | |||||
gjatësore | 4 m/min | ||||
tërthore | 3 m/min | ||||
Numri i pozicionit të postës së mjetit | 4, 6 ose 8, opsionale | ||||
Saktësia e pozicionimit | |||||
gjatësore | 0.05 mm | ||||
tërthore | 0.03 mm | ||||
Përsëritni saktësinë e pozicionimit |
| ||||
gjatësore | 0,025 | ||||
tërthore | 0.012 mm | ||||
Përsëritni saktësinë e pozicionimit të tenxheres së veglave | 0.005 mm | ||||
Pesha neto |
| ||||
SK61168x4000mm | 22000 kg | ||||
Dimensioni i përgjithshëm (LxWxH) |
| ||||
SK61168x4000mm | 7300x3000x2500mm |