Mirë se vini në faqet tona të internetit!

lajmet e shpimit të vrimave të thella dhe makinës së mërzitshme

Vështirësia e përpunimit të makinës së shpimit me vrima të thella dhe të mërzitjes qëndron në vrimat me diametër të ndryshueshëm, të tilla si vrimat e mëdha të barkut, diametrat e vegjël të hapjes dhe diametrat e mëdhenj të përpunimit brenda.Metoda aktuale e realizueshme për përpunimin e vrimave me diametër të ndryshueshëm të vrimave të thella duke përdorur makinat e shpimit me vrima të thella është përdorimi i motorit servo për të kontrolluar zgjerimin radial dhe tkurrjen e veglës së mërzitjes, duke arritur kështu ndryshime në diametrin e vrimës së shpimit.

Kohët e fundit, kompania jonë mori një kërkesë nga një përdorues indian për një makinë të madhe shpimi të vrimave të thella dhe të mërzitshme CNC për përpunimin e një pjese pune të madhe.Gjatësia e pjesës së punës është 17600 mm, dhe është një pjesë e fortë e punës që duhet të shpohet fillimisht dhe më pas të mërzitet.Diametri i hapjes është vetëm 200 mm me thellësinë 1500 mm.Pas zvogëlimit të gjatësisë 300 mm, diametri i vrimës së brendshme bëhet 300 mm dhe vrazhdësia e murit të brendshëm pas mërzitjes me saktësi është Ra1.6, madhësia e përpunimit të pjesës së punës është simetrike në të dy skajet.

Përdoruesi është prodhuesi më i madh i inxhineruar për të porositur kuti ingranazhesh turbo dhe prodhuesi më i madh i integruar i sheqerit në Indi.

Në përgjigje të kërkesave të veçanta të klientëve tanë, të kombinuara me përvojën shumëvjeçare të kompanisë sonë në projektimin dhe përpunimin e veglave prerëse me vrima të thella, ne kemi projektuar posaçërisht një makineri super të madhe për shpimin dhe shpimin me vrima të thella për përdoruesit, me një thellësi përpunimi maksimal prej 20000 mm dhe një sërë diametrash shpimi Φ 60 ~ Φ 160 mm, diametri i mërzitjes Φ 100 ~ Φ 500 mm, motori kryesor dhe ai i kutisë së shpimit miratojnë servo motorin me fuqi të lartë SIEMENS 75KW/55KW.

Saktësia e makinës pas përpunimit është si më poshtë:

Drejtësia e vrimës së përpunuar (pas përfundimit): më pak se 0.1/1000 mm;

Devijimi i vrimës së përpunuar (pas përfundimit): më pak se 0.5/1000 mm.

Variacioni i trashësisë së murit të çdo seksioni kryq të matur me testim tejzanor nuk duhet të kalojë 0.3 mm dhe do të matet në katër vende përgjatë perimetrit çdo 500 mm gjatësi.

Diametri i jashtëm i secilit segment të boshtit duhet të jetë koncentrik me boshtin qendror dhe leximi total i treguesit (TIR) ​​duhet të jetë brenda 0.2 mm.Ndryshimi i koncentricitetit të çdo një metër të gjatësisë së boshtit nuk duhet të kalojë 0,08 mm TIR.

Sistemi i kontrollit elektrik përbëhet nga sistemi CNC, kabineti i kontrollit elektrik, pajisja e servo drive AC dhe sistemi elektrik i kontrollit.

Për të mundësuar që makineria të përpunojë vrimat e brendshme me diametër të ndryshueshëm, ne kemi projektuar një grup pajisjesh të specializuara të prerjes me diametër të ndryshueshëm për përdoruesit.Pajisja e prerjes përbëhet nga trupi i veglës prerëse, shufra e mërzitshme, reduktuesi dhe motori i servo, mekanizmi i ushqimit radial në trupin e veglës prerëse përdoret kryesisht për të realizuar rrahjen radiale të brazdës së unazës në vrimën e brendshme.Shiriti i mërzitshëm përbëhet nga një shufër e jashtme dhe një shufër e brendshme.Shufra e jashtme përdoret kryesisht për të transferuar çift rrotullues prerës, dhe shufra e brendshme përdoret kryesisht për të transferuar fuqinë e ushqimit radial.Servo motori siguron fuqi për ushqimin radial.

Muajin e kaluar, klienti erdhi në kompaninë tonë për inspektim dhe negocim.Pas disa konferencave video dhe krahasimeve me prodhuesit e tjerë të makinave me vrima të thella, klienti më në fund porositi veglat e makinerive të kompanisë sonë.

Fotografia e mëposhtme tregon klientin indian që kryen një inspektim në punëtorinë e kompanisë sonë:

makinë 1
makinë2

Koha e postimit: Maj-12-2023